STANDARD LIBELLE AIRWORLD SCALE 1:2.5

E' UN MODELLO CHE A NOI PIACE .......................IN TUTTO FIBRA SCALA 1:2,5  DA  6MT.







SOGGETTO ORIGINALE , 15 MT.  CODA A CROCE , UN PO' DIVERSO DAI SOLITI

CREDO CHE A BRUNICO C'E' NE SIA UNO

Bellissimo, modello di grande classe e linea retro' che mi affascina.

gato ha scritto:

E' UN MODELLO CHE A NOI PIACE .......................IN TUTTO FIBRA SCALA 1:2,5  DA  6MT.







SOGGETTO ORIGINALE , 15 MT.  CODA A CROCE , UN PO' DIVERSO DAI SOLITI

CREDO CHE A BRUNICO C'E' NE SIA UNO

Bello... Ma a Brunico putroppo non c e :-(
Un mio amico ne vende uno da 7,5 con turbina
Noi abbiamo due kestel

gato ha scritto:

E' UN MODELLO CHE A NOI PIACE .......................IN TUTTO FIBRA SCALA 1:2,5  DA  6MT.

[
SOGGETTO ORIGINALE , 15 MT.  CODA A CROCE , UN PO' DIVERSO DAI SOLITI

CREDO CHE A BRUNICO C'E' NE SIA UNO

Bello il libelle.....anni fa lo presi in considerazione per costruirlo in scala 1\2,poi costruii il salto che era il diretto rivale di progetto di quel momento.
Il full size e' stato costruito in numerosi esemplari,ma dalle mie parti non ne ho mai visti,tranne una volta in pendio,ai colli di s.fermo,dove si e' mostrato con tutta la sua eleganza impressionandomi molto.
Ha costonato per 5 minuti e l'ho osservato dall'alto prima perche' era sotto,poi e' risalito con delle lente spirali,la condizione era scarsa.
In scala 1\2,5 e' sicuramente una dimensione molto azzeccata.....mi capitasse fra le mani la fusoliera dell'1\2 pero' ......

Ciao Rolando

ALL'AEROCLUB VOLOVELISTICO FERRARESE C'E' NE ERA UNO ,  I-FIUR  , DI PROPPIETA' DELL'ALLORA PRESIDENTE, IL QUALE LO HA CEDUTO POI IN GESTIONE A DUE MIEI AMICI, UNO DEI QUALI ERA (ED E' ) RUGGERO PASQUALINI , NOTO CAMPIONE DI F3A ANNI 80 E PAPA' DEL PLURI GALAXY , CON IL QUALE CI VOLARONO ALCUNI ANNI .
RICORDO DI QUEL ALIANTE DUE COSE , LA PIASTRA DI PIOMBO (PENSO UNA DECINA DI CHILI ) DA POSIZIONERE TRA SEDUTA E PEDALIERA , E LA CAPOTTINA , CHE NON E' INCERNIERATA , MA SI AGGANCIA DIETRO E SI BLOCCA SUL DAVANTI. LA CAPOTTINA ERA UNA ROGNA ,   BISOGNAVA PORTARE MOLTA ATTENZIONE PERCHE' NON CADESSE , IN PIU' ERA MEGLIO ,PRIMA DI ANDARE IN VOLO, FARTI AIUTARE DA UN HELPER , CHE CONTROLLASSE ANCHE CHE LA CHIUSURA FOSSE OK , E QUANDO ATTERRAVI.........SEMPRE ATTENZIONE.

ECCOLO

ARRIVATO !!!!!!!!!!!!!!!
A BREVE LE PRIME FOTO

gato ha scritto:

ARRIVATO !!!!!!!!!!!!!!!
A BREVE LE PRIME FOTO

bene! sono curioso! la coda a croce è una particolarità che mi piace!

IL MODELLO SI PRESENTA MOLTO BENE ,  GEALCOAT BIANCO BRILLANTE , FINITURA DI SUPERFICIE PERFETTA , ALI E FUSOLIERA ROBUSTI




UNA PARTICOLARITA' DI QUESTO ALIANTE E' LA CODA A CROCE, NEL NS. CASO IL PIANO SI INFILA A SLITTA NELLA FUSOLIERA








ALTRA CARATTERISTICA E' QUELLA DI AVERE LA PARTE SUPERIORE DEL TRAVE DI FUSOLIERA A SPIGOLO , UNICA NEL PANORAMA ALIANTISTICO. L'AIRWORLD ,  IN QUESTO PARTICOLARE , HA FATTO UN OTTIMO LAVORO , REALIZZANDO UNO  SPIGOLO PRIVO DI GIUNZIONE E PERFETTAMENTE VERNICIATO , ANCHE PERCHE' SE AVESSE LASCIATO LA GIUNZIONE , NON SOLO PER L'ESTETICA , MA ANCHE PER LA RUBUSTEZZA IN CASO DI SCHIACCIAMENTO LO STESSO NE AVREBBE RISENTITO .







LE ALI NON SONO DA MENO A LIVELLO DI ROBUSTEZZA E FINITURA. I FRENI A DOPPIA LAMA DA 50 CM SONO GIA' APPLICATI , RIMANE DA INCOLLARE LA PATELLA SUPERIORE.





IL CARRELLO FEMA , CON RUOTA DA 127 , IN ATTESA DELL'ACCESSORIO FRENO RUOTA + COPPIA SUPPORTI SERVO ,

COME ACCESSORI ALCUNI PEZZI , PERO' GIA' TAGLIATI A DIMENSIONE A CORREDO

Molto bello, chisà come vola bene vista la mole.
Anche qui bisogna riprodurre la cabina nei dettagli e ci vuole un bel pilota!!!!
Magari l'anno prossimo lo prendo anchi'io.