LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3

guardando le foto vedo un elastico di richiamo per chiudere lo sportello della pinna quando non in uso. pero non vedo nulla per evvitare la chiusura accidentale dello sportello in volo....

ce' un blocco che non si vede?

C'E' UN SOTTILE FILO DI ACCIAIO CHE FA DA MOLLA, E HA LA DUPLICE AZIONE DI TENERE GLI SPORTELLI APERTI FINO A CHE NON E' PASSATO IN MOTORE IN FASE DI DISCESA ( ALTRIMENTI SI INCASTREREBBE TRA I DUE SPORTELLI ) E LA SECONDA E' DI EVITARE , CHE A SPORTELLI APERTI, GLI STESSI SFARFALLINO TROPPO. A PINNA ESTRATTA GLI SPORTELLI RIMANGONO APERTI ,PERCHE' SI APPOGGIANO AI DUE TIRANTI LATERALI DEL PILONE CENTRALE EVITANDO COSI' CHE SI CHIUDANO.

STRUMENTAZIONE

...grazie per la risposta..vedo bene il sistema da quest'ultima serie di foto. Grazie

Saluti poiana

PREGO .

PERCHE' NON POSTI QUALCHE FOTO DELLA PINNA DA TE REALIZZATA ?

SONO RIPRESI I LAVORI. NON MANCA MOLTO , LA DERIVA , LA SEDUTA INTERNA , I POZZETTI SERVI NELLE ALI E IN FUSOLIERA , LA RICOPERTURA E VERNICIATURA . COMUNQUE NON E' POCO .
NEL FRATTEMPO , LE FOTO DELLO STESSO , COSTRUITO IN FRANCIA .











..

UN ALTRO PICCOLO PASSO VERSO IL COLLAUDO

SU QUESTO MODELLO METTEREMO UNA PINNA FISSA AMOVIBILE DELLA LF TECHNIK .http://www.lf-technik.de/shop/Aufstecktriebwerke-Aufsatztriebwerke-fAOEr-Segler/PowerLifter-Scale-25::5391.html





QUESTA SCELTA E' STATA FATTA PER DUE MOTIVI , IL PRIMO E' CHE ESSENDO AMOVIBILE POTRA' POI ESSERE INSTALLATA NEL GIRO DI POCHI SECONDI  SU ALTRI 2 NOSTRI FUTURI MODELLI CHE SONO IN ATTESA DI ESSERE COSTRUITI  , IL JS 1 SCALA 1:2.5 DA 8.4 MT E IL DISCUS 2B SCALA 1: 2.1 DA 7.14 MT , IL SECONDO MOTIVO E' CHE VOLENDO RIPORTARLI AD ALIANTE PURO TOGLIEREMO I 1.3 KG. DELLA PINNA .
PER QUANTO RIGUARDA IL FORO SUL MODELLO , QUESTO E' STATO MASCHERATO CON UN LAMIERINO COLORATO , IN ATTESA CHE ARRIVINO LE DECAL FINTO PANNELLI SOLARI AD INGANNARE IL TUTTO . PERO' GIA' DALLA FOTO SI VEDE QUASI NULLA .