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 LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3

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gato

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MessaggioTitolo: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Ven Dic 31, 2010 4:25 pm

Quello di oggi è stato l'ultimo lavoro dell'anno: costruire da zero le winglets dell'LS 8-18.
Il nostro LS ha fusoliera Rosenthal e ali di Diego Guerra per una apertura alare di 8 metri e  scala di 1:2,3

LAMINATURA DELLA WINGLET SOTTO STAMPO IN POLISTRIROLO CON BALSA + COMPENSATO


APPENA USCITO DALLA FORMA IN POLISTIROLO


PRIMA SGROSSATURA CON FORMA IN LINEEE  DI MASSIMA


MANUFATTO TAGLIATO E PRONTO PER LA PROFILATURA CON LEVIGATURA DI CARTA VETRO A MANO


PRIME PROVE SUL PEZZO TERMINALE DELL'ALA ,PER RISPETTARE LE LINE DELL'ORIGINALE


Ultima modifica di gato il Gio Apr 24, 2014 6:34 am, modificato 1 volta
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LV-GDG

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MessaggioTitolo: ULTIMO E PRIMO LAVORO!   Ven Dic 31, 2010 6:32 pm



Come ultimo lavoro di questo anno... i complimenti... ma il PRIMO LAVORO DEL PROSSIMO ANNO... sara' fare ordine nel laboratorio?????!!!!
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Federico Barbieri
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Sab Gen 01, 2011 9:40 am

LV-GDG ha scritto:


Come ultimo lavoro di questo anno... i complimenti... ma il PRIMO LAVORO DEL PROSSIMO ANNO... sara' fare ordine nel laboratorio?????!!!!

Ok quando sei libero che intanto che mi dai una ripulitina mi porti la cassetta della radio !??

BUON ANNO !! lol!
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Federico Barbieri
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MessaggioTitolo: winglets   Sab Gen 01, 2011 11:04 am

Winglets accorciate e risagomate:







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Federico Barbieri
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Ven Feb 11, 2011 8:36 pm







Il sistema di sollevamento della capottina auto costruito


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NICATO

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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Sab Feb 12, 2011 4:21 pm

Alcune Curiosita' sul bel modello!

- quanto pensi che verra' a pesare?
- che profilo ha l'ala?
- sai dirmi cosa pesa piu' o meno l'ala cosi' come è, anche se non finita?
- mi pare di vedere dei diruttori in alluminio tipo graupner o sbaglio? Hai utilizzato 1 da 37 cm+1 da 25 cm accoppiandoli?

grazie

ciao
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Federico Barbieri
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Dom Feb 13, 2011 7:58 pm

NICATO ha scritto:
Alcune Curiosita' sul bel modello!

- quanto pensi che verra' a pesare?
- che profilo ha l'ala?
- sai dirmi cosa pesa piu' o meno l'ala cosi' come è, anche se non finita?
- mi pare di vedere dei diruttori in alluminio tipo graupner o sbaglio? Hai utilizzato 1 da 37 cm+1 da 25 cm accoppiandoli?

grazie

ciao

Ciao Nicola, allora l'aliante in odv dovrebbe pesare sui 18kg; una semiala come in foto pesa 4kg, il profilo è un HQ (devo guardare il tipo); esatto x i diruttori
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Lun Feb 14, 2011 7:57 pm







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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Dom Feb 20, 2011 8:39 pm

La winglet finita


cerniere degli sportelli del carrello




il bellissimo carrello prodotto da Bicio con ruota da 130 e copriruota in carbonio






.....
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MessaggioTitolo: LS8-18 FULL-SIZE   Mar Mar 08, 2011 9:29 pm

Alcune foto degli LS8-18 durante le gare a Ferrara:















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MessaggioTitolo: Winglets   Lun Apr 11, 2011 11:45 am

Ecco le winglets: fondo, levigatura e due mani di vernice:



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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Mer Set 07, 2011 6:59 pm

inizio taglio alettoni


il diruttore con lama da 37+25cm


l'aliante in posa




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MessaggioTitolo: opzione pinna   Mer Set 07, 2011 7:15 pm

In casa abbiamo un ottima pinna retrattile con motore plettenberg, che tira fino a circa 18kg di modello, quasi quasi....


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marcoswift

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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Sab Set 10, 2011 5:38 am

..bel lavoro! A questo punto fate "31".... per quello che costano le lipo ne vale davvero la pena!
Marco

[quote="Federico Barbieri"]In casa abbiamo un ottima pinna retrattile con motore plettenberg, che tira fino a circa 18kg di modello, quasi quasi....

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MessaggioTitolo: I N D O V I N E L L O :   Mar Set 13, 2011 10:19 am

PRENDIAMO UN LS 8 IN SCALA 1:2,3 CON A.A. (18 m) DI 7,83 ML. , A LIVELLO COSTRUTTIVO COME DA ULTIMA FOTO, QUINDI CON ANCORA DA AGGIUNGERE : DERIVA MOBILE, CAPOTTINA TRASP. INTERNI,PILOTINO, IMPIANTO RADIO, VERNICIATURA FUSOLIERA + RIVESTIMENTO IN ORACOVER X LE VELATURE ;
SAPENDO CHE COSI' COME E' ORA DA FOTO, IL PESO SI AGGIRA SU I 13 KG. , CHE IL PESO DELLA PINNA J K (COMPLETA DI MOTORE,ELICA.SERVO ) E' DI 830 GR. E CHE SERVIRANNO 8-10 LIPO, ALL'INCIRCA , QUALE POTREBBE ESSERE IL PESO FINALE IPOTIZZABILE ?
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Mar Set 13, 2011 7:01 pm

Tra i 17kg ed i 18kg.........non meno. Very Happy



gato ha scritto:
PRENDIAMO UN LS 8 IN SCALA 1:2,3 CON A.A. (18 m) DI 7,83 ML. , A LIVELLO COSTRUTTIVO COME DA ULTIMA FOTO, QUINDI CON ANCORA DA AGGIUNGERE : DERIVA MOBILE, CAPOTTINA TRASP. INTERNI,PILOTINO, IMPIANTO RADIO, VERNICIATURA FUSOLIERA + RIVESTIMENTO IN ORACOVER X LE VELATURE ;
SAPENDO CHE COSI' COME E' ORA DA FOTO, IL PESO SI AGGIRA SU I 13 KG. , CHE IL PESO DELLA PINNA J K (COMPLETA DI MOTORE,ELICA.SERVO ) E' DI 830 GR. E CHE SERVIRANNO 8-10 LIPO, ALL'INCIRCA , QUALE POTREBBE ESSERE IL PESO FINALE IPOTIZZABILE ?
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Gio Set 15, 2011 9:47 am

SAREI CONTENTO , MA CREDO CI AVVICINEREMO AI 20 KG.
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LV-GDG

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MessaggioTitolo: NULLA SI PUO DIRE....   Gio Set 15, 2011 11:33 am


NULLA SI PUO DIRE A PRIORI SUL PESO FINALE SE NON SI CONOSE LA DISTRIBUZIONE DEI PESI (ED IN CONSEGUENZA IL "BALLAST" DA AGGIUNGERE PER PORTARE IL BARICENTRO IN UNA POSIZIONE ACCETTABILE!

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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Gio Set 15, 2011 11:38 am

......i 1300gr delle 10S vanno ovviamente messi quasi in punta.
Non arrivi sicuramente ai 20kg.

Marco



LV-GDG ha scritto:

NULLA SI PUO DIRE A PRIORI SUL PESO FINALE SE NON SI CONOSE LA DISTRIBUZIONE DEI PESI (ED IN CONSEGUENZA IL "BALLAST" DA AGGIUNGERE PER PORTARE IL BARICENTRO IN UNA POSIZIONE ACCETTABILE!

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MessaggioTitolo: ...   Gio Set 15, 2011 11:44 am


La pina non influsce sul baricentro (o almeno molto poco), e "baricentrare" con "soli! 1300gr un bestione di oltre 8 metri mi sembra un po' poco... ma solo la bilancia dira' la verita'
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Gio Set 15, 2011 11:55 am

INFATTI STIAMO PARLANDO DI QUALE POTREBBE ESSERE IL PESO "ALL'INCIRCA E "TEORICO FINALE ".
IL BELLO DI UN MODELLO MOTORIZZATO ELETTRICO , E'PROPIO IL PESO BATTERIE PROPULSIONE CHE POSSONO FAR RISPARMIARE (ANCHE PARECCHIO ) SUL PIOMBO DA AGGIUNGERE IN PUNTA PER BARICENTRARE IL MODELLO
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MessaggioTitolo: PINNA   Mer Gen 04, 2012 8:39 pm

Anche se c'è un bel freddo i lavori non si fermano!! Alcune foto della pinna montata e funzionante











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marmos

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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Dom Gen 08, 2012 6:17 pm

Che bel lavoro. A quando il collaudo??
Io ho trovato dei bravi trainatori e per ora mi sento meno preso dalle pinne.
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Lun Gen 09, 2012 2:05 pm

MI SA CHE CON QUESTO RITMO , VEDREMO PRIMA IL TUO VENTUS CON PINNA IN VOLO, ANCHE PERCHE' ABBIAMO IN CORSO UN PAIO DI PROGETTINI CHE SICURAMENTE PASSERANNO AVANTI
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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   Ven Mar 23, 2012 6:05 pm

SONO RIPRESI I LAVORI. APPLICATO MICRO SUL FINE-CORSA PINNA . INIBISCE L'AVVIO DEL MOTORE A PINNA NON COMPLETAMENTE ESTRATTA. INTERVIENE SUL CAVO DEL SEGNALE AL REGOLATORE.

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MessaggioTitolo: Re: LS 8-18 Aeroglide Rosenthal SC.1:2,3   

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