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 STORIA : CATALOGO WIK MODELLE ANNO 1989

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gato

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MessaggioTitolo: STORIA : CATALOGO WIK MODELLE ANNO 1989   Gio Feb 16, 2012 5:50 pm

NEL CATALOGO WIK PRESTIGIOSI MODELLI IN ALL FIBER , FORSE LA PRIMA AD OFFRIRE SIMILI MODELLI AL GRANDE PUBBLICO SFIDANDO IL MERCATO DEI FIBRA- POLISTIROLO (PIU' ECONOMICI ) CON I PIU COSTOSI FIBRA-FIBRA.



LO SPEED ASTIR IN DUE VERSIONI 3.00 E 3.75 , COME IL VERO CON ALETTONI A TUTTA APERTURA = FLAPPERONI



IL KIWI CON PINNA RETRATTILE .RIPRODUZIONE IN SCALA DA 3.5 DEL POCO CONOSCIUTO ALIANTE DELLA VALENTIN FLUGZEUGE





FORSE E' MEGLIO CHE PRESENTIAMO ANCHE IL VERO IN SCALA 1:1 , VISTO CHE CREDO IN POCHI LO CONOSCONO, ( E' ANCHE UN PO' BRUTTINO )







IL TWIN ASTIR DA 3.60. SEMPRE RIGOROSAMENTE IN TUTTO FIBRA.



UN GRANDE MODELLO ( NE HO AVUTI 2 ) I love you : ASW 19-20 DA 3.75. BELLO NELLE LINEE, RIPRODOTTO MAGISTRALMENTE, SAPETE DA CHI ? DAL SIG BRUNO RHIM, ALLORA VALENTE ARTIGIANO DELLA FIBRA, ATTUALMENTE PATRON DELLA PARITECH. INFATTI LO TROVIAMO A CATALOGO 2012 CON LE MEDESIME MISURE, PROFILI,CON IN PIU' INTERNI , STRUMENTAZIONE, CERNIERA CAPPOTTINA CHE APRE IN AVANTI E TANTI ALTRI ACCESSORI COME E' DI CONSUETUDINE COMPLETARE I PROPRI MODELLI LA PARITECH.
QUESTO IL LINK http://www.paritech.de/modellbau/asw19/technik.php





2 PAGINE DELLE ISTRUZIONI FORNITE CON IL KIT.



LO SCHEMA DELLA COLORAZIONE CON I COLORI RAL DELL' ORIGINALE




http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/99/33/asw20110.jpg[/img]http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/99/33/asw20111.jpg" border="0" alt="" />





LA FAMIGLIA DEI SITAR. LO SPECIAL DA 2.11 E LO SPECIAL 100 DA 2.54. MI SONO TROVATO MEGLIO CON IL 2.11



IL MIO PREFERITO, IL SITAR SPECIAL, HA SUL GROPPONE UN RECORD MONDIALE DI VELOCITA, CON 242.9 MPH , QUALCOSA COME 380 KM.ORA
PROGETTATO DAL TEAM AUSTRIACO DI F3B DASSEL, HA RIPORTATO QUESTO RECORD NEL LONTANO 1977. QUALCUNO PENSERA' : SOLO..., AI GIORNI DI OGGI UN DS PUO' ARRIVARE TRANQUILLAMENTE A 500 KM. ORA, MA SIAMO NEL 2012, 34 ANNI DOPO.



IL TRITTICO DEL DASSEL CHE FORSE E' IL CUGINO DEL SITAR scratch



SICCOME MI E' VENUTO QUALCHE DUBBIO, TRA SITAR . DASSEL, E PFEIL CHE HA LE ALI A FRECCIA, VEDIAMO SE QUESTO ARTICOLO DI RCM DEL 2006 RIESCE A CHIARIRE L'ARCANO study .





A PAGINA 18 LA RIPRODUZIONE DA 3.48 DI UN BEL MOTOALIANTE, IL G 111 OBSERVER, LA VARIANTE DEL GROB 108 DA OSSERVAZIONE



CON TUTTI QUESTI ALIANTI ,IN LISTINO DOVEVA PUR ESSERCI ANCHE UN TRAINATORE, ECCOLO, BELLO, INSOMMA BELLINO, MASSICCIO L'HUMMEL CHE E' COME PER LE AUTO L'HAMMER



PROGETTATO PROPRIO PER L'HUMMEL , QUESTO TRESPOLO PER PORTARE LETTERALMENTE "IN GROPPA " UN PICCOLO ALIANTE. IL TRABICCOLO FUNZIONAVA, DOVREI AVERLO ANCORA DA QUALCHE PARTE. QUELLO CHE NON SI CAPISCE E' LA LOGICA DELLO STESSO: SE HAI GIA' UN TRAINATORE, E' FORSE PIU' SICURO E REALISTICO CON IL CAVO! BOH !!

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