CIRCUS AEROTRAINO A NERVESA

Domenica scorsa nonostante un clima freddo, brina diffusa su tutto il campo e un sole che solo verso le 11.00 ha iniziato a scaldare, sul nostro campo di Nervesa, pochi temerari del " circus aerotraino" si sono trovati per godere di qualche traino in compagnia. Il ritrovo ,deciso all'ultimo minuto, ha permesso di effettuare anche un paio di importanti collaudi da tempo programmati ma rinviati a causa del meteo. L'Antares del sottoscritto, dopo mesi dedicati alla riparazione ha solcato il cielo mettendo in evidenza le eccezionali doti di volo. Durante il collaudo si sono rese necessarie solo una riduzione delle corse degli alettoni che causavano un fastidioso effetto di imbardata inversa e la compensazione a picchiare in fase di atterraggio con freni estratti e flap abbassati quasi a 90°. Il resto una favola !!!. Nel pomeriggio le straordinarie qualità di volo mi hanno permesso di fare un volo di oltre 30 minuti !!!!
Il secondo collaudo il Fox tutto fibra da 4 mt di Franco Bonometto. Anche qui alcune correzioni sulle escursioni delle parti mobili per limitarne un pochino il nervosismo" e poi via con picchiate e tonneaux sibilanti che hanno mandato pilota e resto della compagnia in estasi. Bravo Franco!!!.
Sempre presenti i Barbieri con la loro simpatia e disponibilità anche trainando con il patchwork. Il loro Salto, causa "sparpagliamento" piloti sulla pista, ha subito un lieve danno dovuto a un contatto molto ravviciato con la mia gamba durante la fase di atterraggio. Per fortuna solo danni lievi al modello , neanche un livido sulla mia gamba!!! ( per la prossima volta però mi metto i parastinchi dei calciatori !!!!!! ).
Wlady, che si pregustava un volo con il suo DG 1000 , ha avuto qualche problemino nell'aggancio di una semiala e alla fine ha dovuto desistere e " accontentarsi" di trainare. Grazie Wlady,per i traini.
Anche Rinaldo Rosolen ha " collaudato" un patchwork che si era danneggiato tempo fa ma che ora è di nuovo pronto a fare il suo duro lavoro .
Alle 13.30 tutti a mangiare una pastasciutta, e poi via ancora per un paio di traini fino alle 15.45 circa... poi il sole ha lasciato il posto all'oMbra e la temperatura ha incominciato a scendere tanto che sulle ali dei modelli parcheggiati si formava il ghiaccio !!!!!.
Un grazie va a tutti i partecipanti , compreso Guillermo che arrivato alle 14.00 ha potuto solo "testare" un piatto di pastasciutta e un paio di traini, e ai soci del gruppo Jonathan per la riuscita della giornata. L'occasione è servita anche per farsi gli auguri per le prossime festività natalizie.
GRAZIE A TUTTI E ALLA PROSSIMA.

mitoale ha scritto:

Domenica scorsa nonostante un clima freddo, brina diffusa su tutto il campo e un sole che solo verso le 11.00 ha iniziato a scaldare, sul nostro campo di Nervesa, pochi temerari del " circus aerotraino" si sono trovati per godere di qualche traino in compagnia. Il ritrovo ,deciso all'ultimo minuto, ha permesso di effettuare anche un paio di importanti collaudi da tempo programmati ma rinviati a causa del meteo. L'Antares del sottoscritto, dopo mesi dedicati alla riparazione ha solcato il cielo mettendo in evidenza le eccezionali doti di volo. Durante il collaudo si sono rese necessarie solo una riduzione delle corse degli alettoni che causavano un fastidioso effetto di imbardata inversa e la compensazione a picchiare in fase di atterraggio con freni estratti e flap abbassati quasi a 90°. Il resto una favola !!!. Nel pomeriggio le straordinarie qualità di volo mi hanno permesso di fare un volo di oltre 30 minuti !!!!
Il secondo collaudo il Fox tutto fibra da 4 mt di Franco Bonometto. Anche qui alcune correzioni sulle escursioni delle parti mobili per limitarne un pochino il nervosismo" e poi via con picchiate e tonneaux sibilanti che hanno mandato pilota e resto della compagnia in estasi. Bravo Franco!!!.
Sempre presenti i Barbieri con la loro simpatia e disponibilità anche trainando con il patchwork. Il loro Salto, causa "sparpagliamento" piloti sulla pista, ha subito un lieve danno dovuto a un contatto molto ravviciato con la mia gamba durante la fase di atterraggio. Per fortuna solo danni lievi al modello , neanche un livido sulla mia gamba!!! ( per la prossima volta però mi metto i parastinchi dei calciatori !!!!!! ).
Wlady, che si pregustava un volo con il suo DG 1000 , ha avuto qualche problemino nell'aggancio di una semiala e alla fine ha dovuto desistere e " accontentarsi" di trainare. Grazie Wlady,per i traini.
Anche Rinaldo Rosolen ha " collaudato" un patchwork che si era danneggiato tempo fa ma che ora è di nuovo pronto a fare il suo duro lavoro .
Alle 13.30 tutti a mangiare una pastasciutta, e poi via ancora per un paio di traini fino alle 15.45 circa... poi il sole ha lasciato il posto all'oMbra e la temperatura ha incominciato a scendere tanto che sulle ali dei modelli parcheggiati si formava il ghiaccio !!!!!.
Un grazie va a tutti i partecipanti , compreso Guillermo che arrivato alle 14.00 ha potuto solo "testare" un piatto di pastasciutta e un paio di traini, e ai soci del gruppo Jonathan per la riuscita della giornata. L'occasione è servita anche per farsi gli auguri per le prossime festività natalizie.
GRAZIE A TUTTI E ALLA PROSSIMA.

.. debbo dire che la riparazione dell'Antares è stata eseguita magistralmente.

Bravo Marco Fedon e Alessandro Milano.

Enry

TI VEDO MEGLIO NELLE VESTE DEL SCRITTORE NARRATORE CHE NELLE SCARPE DELL'AEROMODELLISTA!!!!


dai... dai... sandro! dai... grazie dell'invito e a ripetere mille di queste belle giornate!!!

Foto?!?!?

Concordo x la bella giornata tranne per il Salto che stava meglio prima, comunque tenteremo di ripararlo, cose che possono succedere.
Grazie mille ai ragazzi del Jonathan Team per la ospitalità che ci hanno offerto!
Arrivederci alla prossima giornata di traino, che presumo sarà in gennaio con il nuovo anno.
Ciao

p.s. qualcuno ha fatto delle foto?
noi abbiamo un breve video....