1°SUPER SCALE AEROTOWING CONTEST

mfgbruneck ha scritto:

Federico Barbieri ha scritto:

La formula mi sembra interessante, dopotutto bisogna solo fare ciò che si fa di solito in maniera più realistica possibile. Non sono d'accordo sul sganciare il cavo in volo, (i full-size non lo fanno), poi il cavo di 25m mi sembra al limite come lunghezza, noi usiamo 35 metri. Se dovessimo fare coppie fisse con trainatori riproduzione secondo me non saremmo in molti anche se concordo sulla formula

Perche´non sganciare il cavo?... i full-size lo fanno anche!! dipende dal campo!
Prova poi atterrare su un campo tipo il nostro senza sganciare il cavo!!
25mt troppo corto?!?! io con il nimbus mai avuto problemi!

mi sono informató.. lunghezza cavo 1:1 dai 40 ai 60metri

Albyro ha scritto:

.. se qualcuno di voi ha un bel OLD TIMER ...


...io ho il trainatore giusto .....

http://www.claero.it/gallery-tiger-moth.html

molto bello Alberto!, pensavi di provare a farci traino?

mha ....
magari ragionando un po su dove mettere il gancio .. e con il modello giusto dietro ...
l'immagine non sarebbe male ....

Albyro ha scritto:

mha ....
magari ragionando un po su dove mettere il gancio .. e con il modello giusto dietro ...
l'immagine non sarebbe male ....

Si, con un old-timer tipo spatz robbe,
in effetti il gancio è un problemino, forse di fianco con una Y

mfgbruneck ha scritto:

..forse come prima volta.. si potrebbe far volare quei brutti patschwork!!

.. cosi´siamo un pai in piu´e si vede come funziona il tutto!!

In effetti non essendoci valutazioni a terra dei modelli, potremmo fare una deroga per la prima edizione.....( solo per la prima pero' !!!!!! )....

Federico Barbieri ha scritto:

La formula mi sembra interessante, dopotutto bisogna solo fare ciò che si fa di solito in maniera più realistica possibile. Non sono d'accordo sul sganciare il cavo in volo, (i full-size non lo fanno), poi il cavo di 25m mi sembra al limite come lunghezza, noi usiamo 35 metri. Se dovessimo fare coppie fisse con trainatori riproduzione secondo me non saremmo in molti anche se concordo sulla formula

Tutto si puo' modificare, ma non vorrei starvolgere troppo un qualcosa che i nostri amici tedeschi adottano gia' da un paio d'anni.....Qualcosa sono d'accordo anch'io di cambiare, ma secondo me , le modifiche devono essere fatte solo per far aumentare la partecipazione e l'avvicimamento a questa nuova formula....Non sara' facile accontentare tutti

mitoale ha scritto:

Federico Barbieri ha scritto:

La formula mi sembra interessante, dopotutto bisogna solo fare ciò che si fa di solito in maniera più realistica possibile. Non sono d'accordo sul sganciare il cavo in volo, (i full-size non lo fanno), poi il cavo di 25m mi sembra al limite come lunghezza, noi usiamo 35 metri. Se dovessimo fare coppie fisse con trainatori riproduzione secondo me non saremmo in molti anche se concordo sulla formula

Tutto si puo' modificare, ma non vorrei starvolgere troppo un qualcosa che i nostri amici tedeschi adottano gia' da un paio d'anni.....Qualcosa sono d'accordo anch'io di cambiare, ma secondo me , le modifiche devono essere fatte solo per far aumentare la partecipazione e l'avvicimamento a questa nuova formula....Non sara' facile accontentare tutti

Bel video!!

http://www.rcmovie.de:80/video/ca31079e9876887a3600

Per darvi un´idea!

mfgbruneck ha scritto:

mitoale ha scritto:

Federico Barbieri ha scritto:

La formula mi sembra interessante, dopotutto bisogna solo fare ciò che si fa di solito in maniera più realistica possibile. Non sono d'accordo sul sganciare il cavo in volo, (i full-size non lo fanno), poi il cavo di 25m mi sembra al limite come lunghezza, noi usiamo 35 metri. Se dovessimo fare coppie fisse con trainatori riproduzione secondo me non saremmo in molti anche se concordo sulla formula

Tutto si puo' modificare, ma non vorrei starvolgere troppo un qualcosa che i nostri amici tedeschi adottano gia' da un paio d'anni.....Qualcosa sono d'accordo anch'io di cambiare, ma secondo me , le modifiche devono essere fatte solo per far aumentare la partecipazione e l'avvicimamento a questa nuova formula....Non sara' facile accontentare tutti

Bel video!!

http://www.rcmovie.de:80/video/ca31079e9876887a3600

Per darvi un´idea!

Si molto bello.... più vedo questi video più mi convinco dell'idea che anche in Italia si possa cominciare con qualcosa del genere. Credo che in Italia al momento ci sia carenza di riproduzioni di trainatori, come alianti ,invece, se ne vedono molti e belli. Per la prima edizione del Super Scale Aerotowing Contest si potrebbe fare una deroga e far partecipare anche patchwork e simili.... Penso che se verrà organizzata verso settembre 2011, dovremmo riuscire a tirar su 10/15 team.....sarei già contento !!!

mitoale ha scritto:

mfgbruneck ha scritto:

mitoale ha scritto:

Federico Barbieri ha scritto:

La formula mi sembra interessante, dopotutto bisogna solo fare ciò che si fa di solito in maniera più realistica possibile. Non sono d'accordo sul sganciare il cavo in volo, (i full-size non lo fanno), poi il cavo di 25m mi sembra al limite come lunghezza, noi usiamo 35 metri. Se dovessimo fare coppie fisse con trainatori riproduzione secondo me non saremmo in molti anche se concordo sulla formula

Tutto si puo' modificare, ma non vorrei starvolgere troppo un qualcosa che i nostri amici tedeschi adottano gia' da un paio d'anni.....Qualcosa sono d'accordo anch'io di cambiare, ma secondo me , le modifiche devono essere fatte solo per far aumentare la partecipazione e l'avvicimamento a questa nuova formula....Non sara' facile accontentare tutti

Bel video!!

http://www.rcmovie.de:80/video/ca31079e9876887a3600

Per darvi un´idea!

Si molto bello.... più vedo questi video più mi convinco dell'idea che anche in Italia si possa cominciare con qualcosa del genere. Credo che in Italia al momento ci sia carenza di riproduzioni di trainatori, come alianti ,invece, se ne vedono molti e belli. Per la prima edizione del Super Scale Aerotowing Contest si potrebbe fare una deroga e far partecipare anche patchwork e simili.... Penso che se verrà organizzata verso settembre 2011, dovremmo riuscire a tirar su 10/15 team.....sarei già contento !!!

.. con il patchwork?

Se così fosse dovresti cambiar titolo:" No scale Aerotowing contest".

Va bene ampliar le maglie del regolamento tedesco ma arrivar a tal punto .....


Enry

Altoè Enry ha scritto:

mitoale ha scritto:

mfgbruneck ha scritto:

mitoale ha scritto:

Federico Barbieri ha scritto:

La formula mi sembra interessante, dopotutto bisogna solo fare ciò che si fa di solito in maniera più realistica possibile. Non sono d'accordo sul sganciare il cavo in volo, (i full-size non lo fanno), poi il cavo di 25m mi sembra al limite come lunghezza, noi usiamo 35 metri. Se dovessimo fare coppie fisse con trainatori riproduzione secondo me non saremmo in molti anche se concordo sulla formula

Tutto si puo' modificare, ma non vorrei starvolgere troppo un qualcosa che i nostri amici tedeschi adottano gia' da un paio d'anni.....Qualcosa sono d'accordo anch'io di cambiare, ma secondo me , le modifiche devono essere fatte solo per far aumentare la partecipazione e l'avvicimamento a questa nuova formula....Non sara' facile accontentare tutti

Bel video!!

http://www.rcmovie.de:80/video/ca31079e9876887a3600

Per darvi un´idea!

Si molto bello.... più vedo questi video più mi convinco dell'idea che anche in Italia si possa cominciare con qualcosa del genere. Credo che in Italia al momento ci sia carenza di riproduzioni di trainatori, come alianti ,invece, se ne vedono molti e belli. Per la prima edizione del Super Scale Aerotowing Contest si potrebbe fare una deroga e far partecipare anche patchwork e simili.... Penso che se verrà organizzata verso settembre 2011, dovremmo riuscire a tirar su 10/15 team.....sarei già contento !!!

.. con il patchwork?

Se così fosse dovresti cambiar titolo:" No scale Aerotowing contest".

Va bene ampliar le maglie del regolamento tedesco ma arrivar a tal punto .....


Enry

sono d'accordo con te......come estrema ipotesi ammettere i patchwork....

Caro Alessandro,
la formula e' molto interessante, ne ho parlato con gli amici di Pescara e se fate una gara noi ci saremo. Gli alianti non mancano e di trainatori abbiamo (in scala) Wilga e Swiss Trainer. Forse riusciamo a fare anche due equipaggi.
Mi studio un po' il regolamento.
Ti suggerisco di non discostarti dal regolamento ufficiale, e' sempre meglio attenersi al regolamento originale (ho fatto esperienza con la GPS). Se poi a qualche equipaggio viene in mente di misurarsi oltre Alpi e' meglio che si sia allenato con il regolamento base, certo un allargamento dei criteri di valutazione e' sempre possibile, soprattutto per consentire l'avvio della formula con il materiele esistente ma e' meglio restare agganciati al regolamento dei tedeschi.
Ciao Gianni

Gianni Vetrini ha scritto:

Caro Alessandro,
la formula e' molto interessante, ne ho parlato con gli amici di Pescara e se fate una gara noi ci saremo. Gli alianti non mancano e di trainatori abbiamo (in scala) Wilga e Swiss Trainer. Forse riusciamo a fare anche due equipaggi.
Mi studio un po' il regolamento.
Ti suggerisco di non discostarti dal regolamento ufficiale, e' sempre meglio attenersi al regolamento originale (ho fatto esperienza con la GPS). Se poi a qualche equipaggio viene in mente di misurarsi oltre Alpi e' meglio che si sia allenato con il regolamento base, certo un allargamento dei criteri di valutazione e' sempre possibile, soprattutto per consentire l'avvio della formula con il materiele esistente ma e' meglio restare agganciati al regolamento dei tedeschi.
Ciao Gianni

A tutti gli utenti del Forum comunico che è stata fissata nel 16 Ottobre 2011 la 1° edizione del SUPER SCALE AEROTOWING CONTEST . L'evento si terrà presso il campo di volo del Gruppo Jonathan Nervesa situato a Nervesa della Battaglia - TV-.
A breve altre info.

Molto bene Ale, così si fa, bisogna essere decisi e iniziare a mettere un pò di date in calendario per quest'anno appena iniziato.
Aspettiamo quindi un bel file con il regolamento, al massimo giramelo x e-mail.
Il periodo non è male, i raduni si esauriscono di solito a fine settembre, l'unico è il tempo, speriamo regga.
A presto

Federico Barbieri ha scritto:

Molto bene Ale, così si fa, bisogna essere decisi e iniziare a mettere un pò di date in calendario per quest'anno appena iniziato.
Aspettiamo quindi un bel file con il regolamento, al massimo giramelo x e-mail.
Il periodo non è male, i raduni si esauriscono di solito a fine settembre, l'unico è il tempo, speriamo regga.

A presto

Ti giro il regolamento via mail. Se vuoi lo trovi anche sul Forum el Barone Rosso...

Ecco il regolamento giratomi da Alessandro:

www.sincroglider.it/regolamento_sac.doc

Cari amici, mancano meno di due mesi e il Gruppo Jonathan Nervesa sta preparando un evento molto particolare e unico in italia: il 1° SUPER SCALE AEROTOWING CONTEST. Si tratta di una competizione di " traino realistico" sulla base della Bayern Cup tedesca. L'evento avrà luogo sabato 15 ottobre 2011 sul nostro campo a Nervesa della Battaglia.
Per stimolare e incentivare la partecpazione è stata fatta ua deroga al regolamento prevedendo la possibilità di partecipare con trainatori NON RIPRODUZIONI. Pertanto, Patcwork, Bidule, etcc saranno ammessi. Per gli alianti valgono le regole come da regolamento.
Visto il considerevole sforzo organizzativo l'evento avrà luogo partendo da un minimo di 10 teams ( traintore + aliante = 1 team).
A presto infos, regolamento e moduli di iscrizione sul sito del gruppio: www.gajnervesa.it
Vi aspetto numerosi sia come partecipanti ma anche come spettatori/ curiosi.

Un saluto

Ale Milano
Vice President Jonathan Group

cell 3472531360

WLADY BERTOLDI + GUILLERMO DI GENNARO - PRESENTI!

E pssibile far partecipare 2 team con un solo trinatore? Due piloti aliante con lo stesso trainatore.

Grazie ciao.

Barbieri family presenti!

Il regolamento ufficiale è questo?
http://www.sincroglider.it/regolamento_sac.doc

Federico Barbieri ha scritto:

Il regolamento ufficiale è questo?
http://www.sincroglider.it/regolamento_sac.doc

Si è quello che ho tradotto insieme a Miki.

Gianluca Ragni ha scritto:

E pssibile far partecipare 2 team con un solo trinatore? Due piloti aliante con lo stesso trainatore.

Grazie ciao.

Ciao, il team è composto da trainatore + aliante. Lo stesso trianatore NON puo' far parte di piu' team. Come detto l'unica deroga al regolamento è l'ammissione di trainatori NON RIPRODUZIONI... tutto resto come da regolamento.
A presto

Ale Milano

il punto 2,4 del regolamento recita :
il livello sonoro non deve superare il limite massimo consentito per legge.
domanda: di quanti decibel e’ questo livello ?
l’organizzazione ha a disposizione un fonometro per
controllare ?

al capitolo 15 realismo di volo :
trainatori molto rumorosi non sono ammessi.
domanda : questa valutazione e’ subordinata al punto 2,4 ( misurazione
decibel ) ? o alla valutazione del tutto personale dei giudici ?
in definitiva
l’organizzazione e’ disposta ad accettare trainatori non riproduzione, ma e’
disposta anche a chiudere un occhio sul rumore ed accettare scarichi a
“barilotto “ ?
allego foto di un l 5 “ golf zulu “ che traina alle gare di volo a vela
full size , dove si puo’ notare che lo scarico e’ composto da un semplice
tubo schiacciato alla estremita’, che serve ogni bancata da 3 cilindri.
questo e’ il vero realismo attuale qui’ in italia.

saluti Gianluca Barbieri

gato ha scritto:

il punto 2,4 del regolamento recita :
il livello sonoro non deve superare il limite massimo consentito per legge.
domanda: di quanti decibel e’ questo livello ?
l’organizzazione ha a disposizione un fonometro per
controllare ?

al capitolo 15 realismo di volo :
trainatori molto rumorosi non sono ammessi.
domanda : questa valutazione e’ subordinata al punto 2,4 ( misurazione
decibel ) ? o alla valutazione del tutto personale dei giudici ?
in definitiva
l’organizzazione e’ disposta ad accettare trainatori non riproduzione, ma e’
disposta anche a chiudere un occhio sul rumore ed accettare scarichi a
“barilotto “ ?
allego foto di un l 5 “ golf zulu “ che traina alle gare di volo a vela
full size , dove si puo’ notare che lo scarico e’ composto da un semplice
tubo schiacciato alla estremita’, che serve ogni bancata da 3 cilindri.
questo e’ il vero realismo attuale qui’ in italia.

saluti Gianluca Barbieri

Caro Gianluca, allor premesso che il regolamento è stato tardotto papale papale dal tedesco e ci sono delle piccole " imperfezioni"... in Italia, visto che siamo piu' tolleranti, non andremo a misurare nè i decibel ne tante altre piccoli dettagli. Inoltre essendo la prima edizione lo scopo è quello di capire se è una formula che piace ai modellisti italiani per poi portarla avanti.
L'importante sarà divertirsi imparando una cosa nuova.
Allora a presto !!!
Ale

Io si che ho il fonometro....!!! (anche certificato)... lo porto e con il "piano del rumore comunale) faccio fuori tutti!!!